全數遊客安全撤離 太魯閣晶英酒店向英雄致敬

全數遊客安全撤離 太魯閣晶英酒店向英雄致敬

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全數遊客安全撤離,太魯閣晶英酒店特向英雄致,敬感謝所有來自臺灣各地的特搜人員、醫護人員、東部工程處、花蓮縣政府各局處、中央災害應變中心、以及各屆鼎力投入的協助與資源。圖/太魯閣晶酒店提供

受到4月3日花蓮7.2級強震影響,位於花蓮秀林鄉的太魯閣晶英酒店,宣佈自即日起至4月30日將暫時停止營業,太魯閣晶英酒店表示,全數遊客皆安全撤離,酒店並留派30位員工留守,其他員工亦下山返家。太魯閣晶英酒店感謝所有來自臺灣各地的特搜人員、醫護人員、東部工程處、花蓮縣政府各局處、中央災害應變中心、以及各屆鼎力投入的協助與資源。

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太魯閣晶英酒店表示,由於各救援單位展現出精湛和高效的行動復元力,讓鐵路迅速恢復通車、蘇花快速道路補強,工務段人員更與時間賽跑,不分晝夜積極完成初步搶通全線聯外交通,讓因地震受困的旅客能疏離區域,平安回家。爲此,太魯閣晶英酒店特向所有參與救災的英雄致敬。

花蓮發生強震,位於天祥的太魯閣晶英酒店安全無虞,團隊迅速整合編列客務、房務、餐飲、特搜專任協助、公共事務和臺北辦公室共同成立緊急應變小組,在通訊中斷與初期狀況不明的情況下,不僅擔負照顧319位留宿於此的旅客,同時,基於資源共享、將心比心,啓動收容與關懷機制,由於鄰近各個住宿環境無法有電力,提供盥洗,臨時休憩,以及免費供應近500人的餐飲需求。因飯店設有足夠的發電負載設備,能穩定供應水電,所以也主動協助前進指揮所設立據點,並提供通訊與人員工作和休息環境,並全力配合救災﹑緊急安置﹑人員調度﹑飲食協助等作業。

太魯閣晶英酒店表示,天災從不會在準備好的時間降臨,面對這樣艱困的時刻,太魯閣晶英酒店再次感謝所有參與救助的人員,也感謝堅守崗位的所有同仁與夥伴,成功讓所有人回到溫暖的家。太魯閣晶英酒店強調,在所有人的努力下,不久的將來,太魯閣會恢復往日的平靜和壯闊。

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道瓊工業指數5日收盤反彈逾300點,標普500與那斯達克指數也均收漲超過1%。儘管如此,美股第二季首週週線收黑,道指周跌2.27%,創下今年單週跌幅最大紀錄。

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美股當天早盤交易,剛好碰上紐澤西州發生規模4.8級地震,爲240年以來最大,紐約證交所 (NYSE) 也明顯感受到震動,但股市交易未受影響。

標普500指數年初已來勁升超過9%,據LSEG Data stream表示,該指數前瞻本益比已升至20.7倍(與未來12個月的獲利預測相比),逼近3月底創下21.2倍的兩年多高點。在美債殖利率攀升、大幅強化債券投資吸引力之際,一旦美企獲利表現不夠亮眼,恐將降低投資人對美股興趣,進而拖累股市出現賣壓。

BMO財富管理公司投資長Yung-Yu Ma表示,美股若要持續多頭走勢,業績不僅要達標,更要超越預期。

未來一週,包括富國銀行、摩根大通、花旗集團與貝萊德等金融公司將率先發布財報。另外10日出爐的3月消費者物價指數(CPI)也是投資人矚目另一焦點。

LSEG的調查預測,今年第一季美企獲利將成長5%,創下2023年第二季以來最疲弱的增幅,主要原因是受高利率、大宗商品成本升高與通膨放緩,導致企業定價能力降低進而導致企業獲利受到壓縮。

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此外AI晶片龍頭輝達、臉書母公司Meta與微軟等科技巨擘的獲利情況,也將成爲影響美股走勢的重大關鍵。輝達股價今年暴漲78%、Meta與微軟漲幅各爲49%與13%等。

Allspring全球投資公司投資組合經理範康海特(Bryant VanCronkhite)指出,這些企業需要透過亮眼業績,來支撐其股價高的合理。它們對於驅動產品需求的引擎與對前景看法也將受到矚目。

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財聯社4月4日電,美聯儲理事巴爾表示,整體而言,銀行系統是健康的,具有韌性;美聯儲關注銀行業未實現虧損的規模;美聯儲關注銀行業對商業地產(CRE)的風險敞口。

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金價持續上漲。4月3日,第一財經記者查詢周大福、周生生、老鳳祥等品牌金飾官方平臺後發現,不少金飾品牌的足金飾品金價在4月3日都突破了每克700元。

根據平臺公開信息顯示,周大福足金飾品金價每克703元、老鳳祥爲每克700元、周生生爲每克704元、六福珠寶爲每克703元、老廟每克702元、金至尊每克703元。

大部分上述品牌在4月2日的足金飾品金價都還在每克690多元,時隔一日大多突破每克700元,價格整體漲幅在1.4%左右。

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通達動力(002576.SZ):公司新能源汽車驅動電機鐵芯尚未向華爲、小米供貨

通達動力(002576.SZ):公司新能源汽車驅動電機鐵芯尚未向華爲、小米供貨

通達動力(002576.SZ)2024年4月2日發佈消息稱,2024年4月2日通達動力接受機構調研,董事長:姜煜峰;董事、總經理:言驊;獨立董事:胡彬;副總經理、財務負責人、董事會秘書:盧應伶參與接待,並回答了調研機構提出的問題。

調研主要內容:

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1、貴公司在發展戰略中提到,會通過收購兼併,技術整合,渠道拓展等多種方式積極打造新的增長點。請問:現在有沒有意向準備收購兼併的標的項目和企業?

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公司長期以來,堅持從主業出發,專注於能夠實現產業鏈延伸、業務或市場能力互補、專業人才集聚等目標,積極探索,審慎決策,爲實現公司可持續發展提供保障。截至目前,公司無應披露而未披露的事項存在。感謝你的提問!

2貴公司在發展戰略中提到,會通過收購兼併,技術整合,渠道拓展等多種方式積極打造新的增長點。請問:現在有沒有意向收購兼併的標的項目和企業?

公司長期以來,堅持從主業出發,專注於能夠實現產業鏈延伸、業務或市場能力互補、專業人才集聚等目標,積極探索,審慎決策,爲實現公司可持續發展提供保障。截至目前,公司無應披露而未披露的事項存在。感謝你的提問!

3、請問公司董事兼經理言驊本人,減持股票的錢用來搞企業發展還是個人生活去了?請說明情況?自己都不看好自己的公司了嗎?

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公司在電機行業中具有很強的競爭力和市場優勢,擁有專業的技術和強大的研發能力,特別是在風力發電和新能源汽車驅動電機領域有很強的競爭力,本人十分看好公司的發展前景。減持股票是基於自身的資金需求。感謝你的關注!

4、請問:一,通達動力的產品在風電電機領域屬於什麼規模什麼地位?二,貴公司產定子鐵心和轉子鐵心是風力發電機的主要部件還是次要部件?三,國家推出的大規模設備更新和以舊換的政策對貴公司將有哪些促進?謝謝!

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公司的風力發電電機鐵芯產品在風電電機領域屬於第一梯隊,在規模供應、技術研發、產品質量、市場佔有率等方面都處於行業領先水平。公司生產的定轉子鐵芯是電機的核心部件。國家推出的大規模設備更新和以舊換的政策十分具有針對性,對公司將會有重大的正面影響。感謝你的提問!

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5、請問公司董事兼經理言驊本人,減持股票的錢用來搞企業發展還是個人生活去了?

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您好,本人減持股票是基於自身的資金需求,本人依舊十分看好公司的發展前景。感謝您對本人的關注!

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6、公司爲了發展,既然看好自家公司的前景,啥時候增持自己的股票來提振投資者的信心?

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您好,您的建議我會慎重考慮,並轉達公司管理層討論,具體以公司公開披露的公告爲準。感謝您的關注!

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7、年報披露公司在建項目一千多萬,請問是建的什麼項目?

你好,在建工程項目的一千萬元,是各個子公司已經開始但尚未完工的固定資產投資合計總和,主要是流水線的設備投入。感謝你的關注!

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8、這幾年新能源汽車電機和風力發電機需求量爆發式增長,但公司盈利卻起起伏伏沒有持續攀升,毛利率也不高,研發費用連續三年沒看到有大的增長,請董事長結合上述情況談談原因及下一步規劃。謝謝!

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公司專注於高效節能電機、風力發電電機、新能源汽車驅動電機這三大類電機鐵芯的設計、生產和銷售,公司的營收以及研發投入是跟隨市場需求變化的,在目前的市場環境下,公司取得目前的經營成果已經相當不易。未來公司將提高公司內部製造能力,提升汽車產品質量成本控制能力,科學制定公司未來五年戰略目標。感謝你的關注!

9、對於貴公司的股價,董事長認爲你們公司的市值和股票價格什麼價位才符合本公司的潛力和氣質

你好,公司將致力於努力提升經營業績,推進公司治理質量的提高,實現公司核心競爭力的提升,增強資本市場的對公司的信心,實現公司市值的穩定提升。感謝你的關注!

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10、既然看好公司未來的發展,爲啥不謀劃一下股票回購計劃呢,現在國家也提倡鼓勵企業有擔當,增強股民信心您好,您的建議我會慎重考慮,並轉達公司管理層討論,具體以公司公開披露的公告爲準。感謝您的關注!

11、各位領導你們好,本人也非常看好貴司產業的發展,但是股票市值是否太低了,能否通過各種積極的方式呈現公司的產品價值你好,公司將致力於努力提升經營業績,推進公司治理質量的提高,實現公司核心競爭力的提升,增強資本市場的對公司的信心,實現公司市值的穩定提升。感謝你的關注!

12、董事長好,請問能否更新一下貴司股票的概念板塊,你們涉及的領域也多,但是能否體現在股票版面上,讓人一目瞭然公司專注於高效節能電機、風力發電電機、新能源汽車驅動電機這三大類電機鐵芯的設計、生產和銷售,其他領域公司暫未涉及。感謝你的關注!

13、貴公司有沒有海外設廠計劃

你好,公司若有相關計劃,會根據相關規定及時公告。感謝你的關注!

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14、在大環境不好的情況下,公司應該多舉措增強投資者信心,促使公司產品能夠在股票市場體現出來,現在公司的股價及市值完全不符合公司核心價值

你好,公司管理層將持續提升管理效率,切實提高公司質量,努力提升公司內在價值,更好地回報廣大投資者。感謝您對公司的信任和支持!

15、基於電動車市場逐漸火爆,公司有沒有想擴大自己的規模,積極開拓新市場?對於產品質量和的訂單的數量貴公司的同行業公司競爭對手主要是哪一些?

你好,公司會根據市場狀況以及自身的經營情況,加大研發投入,努力開拓新市場,力爭提供更具附加值和技術含量的產品和服務,持續提升公司的核心競爭力。目前跟公司同行業的上市公司是神力股份。感謝你的關注!

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16、能否再可告知的範圍,說下貴公司產品跟哪些汽車品牌有合作!

您好,公司主要客戶包括比亞迪、吉利等國內知名汽車廠商。具體信息可關注公司對外披露的公告文件。感謝您對我司的關注和支持!

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17、20224年年度經營計劃,實現營業收入16.50億元,營業利潤6,527.86萬元。相比2023年減少。是對未來缺乏信心還是太過保守。就像現在二級市場的表現,缺乏敢於創造歷史和挑戰巔峰的能力。

你好,公司2024年的預算是公司基於當前的市場環境做出的,不代表公司對2024年的盈利預測,能否實現取決於市場狀況變化、經營團隊的努力程度等多種因素,存在很大不確定性,請投資者注意。感謝你的關注!

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18、請問貴司在2022年6月14日公佈與中東某國的電動飛機公司Eviation公司合作,在其9座級電動飛機Alice上提供了兩臺功率爲280千瓦的電機和驅動控制器;以及公司還與遼寧通用航空研究院合作,在其四座電動飛機上提供了四臺功率爲100千瓦的電機和驅動控制器,這兩個項目目前進展如何,未來是否可以給公司帶來新的利潤增長點?

您好,該信息並非公司公佈。公司具體信息披露詳見指定信息披露媒體《證券時報》《中國證券報》《上海證券報》及巨潮資訊網,感謝您的關注!

19、請問貴司新能源車電機的銷售佔比多少,在業內屬於什麼水平,有無向高端新能源車提供電機產品,有無向華爲小米近期這些熱門車型供貨嗎

你好,公司生產的新能源汽車驅動電機鐵芯,可以適用於所有新能源汽車電機,公司將致力於將目標客戶擴展到目前國內、國際知名的所有新能源汽車製造廠商。至目前,公司尚未向華爲、小米供貨。感謝你的關注!

20、貴公司做電機定轉子,若再直接做電機,有難度嗎?謝謝!

你好,定轉子鐵芯是電機的核心部件,理論上公司可以直接做電機。電機行業的重要客戶會要求供應商配合其共同進行產品改良和新品開發,從而使供應商獲得大量、持續、穩定的訂單,公司會跟客戶之間有協議,我們不會直接製造電機。感謝你的關注!

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拖全家下水!他推坑「爸爸哥哥買00940」被套:一家人整整齊齊

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網友買00940下跌。臺股示意圖。聯合報系資料照

元大臺灣價值高息ETF(00940)引發熱烈搶購潮,然而掛牌首日破發,有網友在掛牌前眼看00940鋪天蓋地的廣告,因此找爸爸、哥哥全家人一起下來買進,還說「這次絕對穩賺,因爲前面募集股票型的基本上都是賺錢沒有一檔是虧錢」,想不到最終全家一起套,他自嘲「一家人就是要整整齊齊」。

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00940一掛牌就跌破10元發行價,成分股也是跌多漲少,今日出現反彈,早盤以9.77元開高,盤中爆出逾21萬張成交量,以成分股來看,持股最高的長榮以平盤167.5元開出,雖一度拉昇至168.5元,可惜仍不敵賣壓再度翻黑,盤中跌幅逾1%。

一名網友在論壇Dcard發文表示,去年以來,每次發行ETF他都有進場申購,而且都有賺錢,因此也會叫上家人一起投資,考慮到00940的廣告量,這次也是找來爸爸、哥哥一起買,他還拍胸脯保證穩賺,想不到00940面臨破發。

該網友說,00940掛牌破發,股價甚至一路下跌。他無奈表示,他哥哥之前投資00931慘套,是苦主之一,他的爸爸也是之前有賠錢,所以不玩股票,這次兩人卻都被他拖下水,一買就虧。

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不過他也說,「說實在的,不管怎樣ETF本來就是長期投資的標的,如果跌下來要高興還有低價可以撿啊,也沒有跌多少,反正也買一點點而已再買或者設定定期定額也是不錯選擇」。

其他人則留言「你要家人買這些金融商品之前有沒有先詳閱說明書?講這些幹話,怪東怪西不怪自己」、「這感覺跟前年的00900很像,散戶們滿懷期待上車以爲是第二隻00878,結果上市就遇大盤崩跌一路從16塊跌到9塊」、「元大有拿着槍逼你們買嗎?」、「買之前有設停損吧?到了就出掉,還沒到就抱着,跌2.多就在恐慌」。

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華孚董事長蔡豐賜。 (聯合報系資料庫)

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機殼廠華孚(6235)昨(2)日公告3月營收達5.56億元,月增17.2%、年增13.2%,單月營收創歷史新高,業績表現亮眼。累計今年首季營收15.61億元,與去年第4季相當、年增17.1%,創歷史同期新高,寫下最強第1季紀錄。

華孚近年來積極從消費性電子轉型至車載市場,目前車用相關業務佔整體營收比重已高達91%,其中純電動車機構業務營收約佔53%,主要生產汽車的安全組件、電子控制單元、電池部件和其他結構零件。

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華孚營收 圖/經濟日報提供

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華孚目前主要生產基地位於臺灣桃園、中國大陸馬鞍山、江蘇崑山等地;其中,桃園主要生產塑膠機構,馬鞍山廠致力鎂鋁合金機構生產,江蘇崑山廠從事模治具設計與製造。

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據瞭解,由於汽車輕量化已是全球趨勢,而華孚擅長此技術,因此未來仍有不少訂單機會可爭取。法人表示,未來汽車對輕量化及車載顯示器用量的需求只會有增無減,對華孚是正面幫助。

至於產能方面,華孚旗下大陸子公司華衆精密科技(馬鞍山)新廠預計2024年第3季完工投產,總投資金額估計超過人民幣6億元(約新臺幣26億元),預料新產能加入後,營收規模將擴大。

華孚董事長蔡豐賜曾指出,公司積極擴產以因應未來新能源汽車市場需求,除持續爭取歐美亞各國汽車供應商新訂單,也將滿足區域性即時出貨需求,建立當地合作伙伴,例如越南、墨西哥、歐洲各國的一階(Tire 1)客戶提供服務,並尋求發展在地策略結盟,達成在地生產出貨的目標。

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法人指出,雖然電動車市場雜音四起,但全球電動車成長趨勢不變,而且華孚的客戶涵蓋歐系、美系、日系等,客戶羣較爲分散,加上新廠效益加持,市場競爭力正大幅提升,今年有望繳出不錯的表現。

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北京商報訊(記者 李海顏)4月2日,中國銀行召開2023年度業績發佈會,對於淨息差趨勢及策略,中國銀行副行長張毅表示,2023年中國銀行淨息差1.59%,同比下降16個基點,降幅與其他上市銀行相比相對較少,主要是量價協同策略和措施取得一定效果,同時外幣特色優勢業務發揮了作用。

展望2024年淨息差走勢,張毅坦言,“今年息差仍然面臨很大的壓力”。一方面,資產端人民幣資產收益率還將不斷走低,去年LPR下調會對今年全年形成影響,存量房貸利率調整對今年全年也形成比較大的壓力。另一方面,成本剛性的特徵依然比較顯著,雖然2023年存款利率下調了三次,但存款定期化趨勢特徵依然比較明顯,市場競爭加劇成本下行的動能。此外,今年如果美聯儲加息週期接近尾聲、降息通道開啓,將對外幣業務產生影響。

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面對息差下行壓力,張毅表示,中國銀行採取了一些主動的管理措施,更加積極主動加強淨息差管控。境內方面,資產端優化資產結構,充分保障實體的融資需求,進一步增強“五篇大文章”重點領域支持力度,支持居民消費轉型升級,加大個人住房貸款和消費貸款的投放。

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“零售貸款是中國銀行整個貸款投放裡收益率高、資本佔用少、風險成本低的貸款品種,今年中國銀行會加大這方面信貸資源的配置力度,加快盤活低效存量的信貸資源,一些非銀行金融機構的借款會適當做相應的壓縮。”張毅說道。

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張毅介紹,在負債端,中國銀行將持續推動負債成本的下降,加大場景獲客力度,促進低成本結算類資金的佔比不斷上升。同時對高成本的存款壓降力度加大,包括協議存款、結構性存款、三年期以上的大額存單,中國銀行都制定了一些合理增長的目標,佔比會適當地控制。

海外方面,張毅表示,中國銀行將做大高息資產的規模,把貸款投資相應的久期和規模做上去。同時,在負債方面加強主動負債的管理,密切監測美聯儲等主要經濟體貨幣政策動向,做好前瞻性的應對,有效防範匯率、利率風險對淨息差的負面影響。

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清明連假將至,許多民衆安排開車出遊計劃,道路風險也相對增加,事前若無投保相關的汽車保險,若不幸發生意外事故,恐帶來巨大的財務損失。富邦產險建議,除了汽車強制險外,民衆可加保「第三人責任險」、「超額責任險」等任意險,若發生事故,可賠償第三人車輛毀壞或財物損失,而對於經常行駛國道的民衆,另也建議再附加「國道雙保險」,提升保障的全面性,讓道路駕駛保障更完整。

旺旺友聯產險表示,民衆投保第三人體傷、財損車險後,可再選擇加保假日增額險,即有假日保障加倍的效果,原有投保的第三人體傷/財損、乘客責任險、駕駛人傷害險,保額都會自動增加一倍,若符合贈送門檻後,就連免費搭贈的拖吊服務里程數也會加倍。

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另外,國泰產險則指出,國泰產有推出「ETC高速公路碰撞事故費用補償保險」(簡稱ETC保險),系以高速公路爲場景化設計,結合數位科技、無紙化流程以及與異業(遠通電收、遠創科技)合作,爲專屬的網路投保商品,能精準掌握客戶實際行駛在高速公路上的里程數外,是屬於「用多少、付多少」的新型態保險商品,而不是投保期間計算保費, 該險種可替客戶的荷包精打細算。

另外,若是民衆非駕駛自己的車而是向朋友借車或者向車行租車,新安東京海上產險表示,民衆可以在出門前1小時,直接利用手機至「吉時保線上投保平臺」投保「短期租借車險」,30秒快速試算,平均約3分鐘完成投保,少少保費即可保障民衆租(借)車碰撞事故及第三人責任的損失。

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虎山董事長陳映志樂觀今年業績成長動能佳。圖/陳慜蔚

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全球最大AM(售後市場)車門把手製造廠虎山於3月27日登錄興櫃成汽車零組件股新兵,董事長陳映志今表示,除既有AM車門把手出貨續提升,去年已再取得車用超聲波雷達CAPA認證,今年將開始出貨,車用鏡頭今年出貨也將增量逾40%,再加上越南新廠第三季投產挹注,樂觀今年業績成長動能。

虎山2023年營收11.65億元,稅後純益2.97億元,每股稅後純益4.33元,今年1月營收9,247萬元,隨匯兌收益挹注,單月稅後純益6,145萬元,每股稅後純益0.89元。

法人按虎山目前訂單以及新廠產能概況,預期今年營收可望成長15%~20%,獲利更有機會隨毛利率以及匯兌收益而攀升,獲利成長幅度甚至將高於營收。

虎山登錄興櫃後上演蜜月行情,股價最高觸及124元,目前也已規劃上市,公司規劃將於10月送件,順利的話最快將於2025年第一季轉上市。

目前車用把手佔虎山營收佔比逾60%,此外,公司進軍車用鏡頭及車用超聲波雷達有成,去年車用鏡頭營收佔比約10%,由於車用鏡頭應用持續擴大,後續AM市場需求可期,出貨量可望維持每年成長近40%。

此外,虎山也投入車用超聲波雷達,預期今年開始逐步增量出貨後,因兩項產品毛利率亦可高達50%,未來也將成爲公司營運獲利成長一大助力。

爲滿足客戶需求,虎山建置越南生產據點,預計下半年開始量產,臺灣目前也正積極籌設自動物流倉儲中心,合計土地及廠房投資金額15億元,預計2025年完工。

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