新加坡航展》波音客機攤位沒看頭 中國商飛搶鋒頭

新加坡航展》波音客機攤位沒看頭 中國商飛搶鋒頭

中國商飛自主研發的客機C919,18日在新加坡航空展媒體日活動飛上天。這是C919首度在國際航展亮相。(路透)

亞洲規模最大、2年一度的航空界盛會「新加坡航空展」(Singapore Airshow)週二(20日)揭幕,今年是這個航展6年來首度擺脫新冠疫情陰影,吸引逾50國上千家公司參加。今年1月發生737 Max航機艙門在高空飛脫離譜狀況的波音公司,在軍用領域積極展示,商用機這廂卻明顯空虛。中國商用飛機公司的兩款自主開發機型在商用展區亮相,搶走波音、空巴不少鋒頭。

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綜合英國廣播公司(BBC)、路透社23日報導,波音公司(Boeing)帶了F-15戰鬥機與阿帕契攻擊直升機到新加坡舉辦地面與空中展示,商用機只有模型靜態陳列與777X客艙的「沉浸式展示空間」。開展隔天(21日),波音宣佈737 Max專案負責人克拉克(Ed Clark)去職的消息,這家航太巨頭的危機管理持續引人關注。

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波音公司在新加坡航展設置的777X沉浸式展示空間。(路透)

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自從1月5日阿拉斯加航空公司737 Max 9在空中發生內嵌式艙門飛脫事件以來,這是波音公司首度參加航展。美國聯邦航空總署初步調查得知艙門少了固定用的4個螺栓,一度禁止同機型航機停飛,雖已恢復放行,但波音暢銷窄體機型生產線還未恢復,737 Max 9也在列,訂單大減,去年12月交機67架,1月僅27架。

這讓波音的競爭對手有了大發利市的機會。空中巴士(Airbus)A350-1000在新加坡航展飛上天,今年將交付A320 neo在內共800架飛機。

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空中巴士A350-1000在新加坡航空展開幕日空中展示。(路透)

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中國商飛自主研發客機ARJ21,22日在新加坡航展飛行。(路透)

中國商飛C919窄體客機22日在新加坡航空展亮相。圖爲C919機艙一景。(路透)

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波音的另一競爭對手已現崛起之姿。中國國營飛機制造商「中國商用飛機」(COMAC),展示自主研發的C919與ARJ21兩款商用機。商飛C919首度在國際航展亮相,這款窄體客機是空巴A320 neo、波音737 Max的競爭機型,去年開始在中國試飛,東航已下單100架,這是歷來最大的訂單。西藏航空(Tibet Airlines)在航展與商飛敲定40架C919、10架ARJ21噴射機,成爲商飛高原型客機的首批客戶。

《亞洲航空》雜誌編輯崔斯基爾(Matt Driskill)認爲,C919短期內還無法成爲國際市場的強大競爭對手,主因生產速度較慢、在中國境外飛行需經監管部門批准,雖然這是中國國產飛機,但同樣高度依賴國際供應鏈,此刻全球航空業正面臨供應鏈嚴重受限的困境。

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空巴在航展收穫不少。越捷航空(VietJet)下單20架A330 neo廣體客機,臺灣星宇航空訂了5架A350貨機、3架A330 neo。汶萊皇家航空(Royal Brunei Airlines)在航展開幕日確定下單4架波音787-9,2028年下半年開始交機。

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追蹤過去十年踏入職場的1000多萬民衆的統計顯示,約半數美國大學生畢業後從事工作其實「大材小用」。(路透)

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華爾街日報22日報導,約半數美國大學生畢業後從事工作其實「大材小用」,如此落差對薪資收入、生涯發展和規畫都帶來深遠影響;這份追蹤過去十年踏入職場的1000多萬民衆職業發展的統計顯示,許多大學生畢業五年甚至十年之後,都仍處於「未充分就業」(underemployed)狀態,拿到的大學學位在工作中根本派不上用場。

這份調查是由大數據分析機構「燃燒玻璃研究所」(Burning Glass Institute)與非營利組織「斯特拉達教育基金會」(Strada Education Foundation)針對2012年至2021年間從大學畢業的美國勞工進行的;統計顯示,52%大學畢業生在職場上並未運用到學歷技能,比率超過研究人員預期,凸顯了踏入社會第一份工作的重要性。

在種族、性別、就讀學校、主修科目等不同因素當中,對於能否獲得大學程度的就業機會,影響最大的單一條件是主修科目,而實習同樣具有關鍵性的影響。

「燃燒玻璃研究所」根據2022年人口普查局(US. Census Bureau)資料分析指出,擁有大學學位的20多歲勞工從事大學程度工作,薪水比只有高中學歷的勞工多出大約90%;對照之下,即使大學畢業生處於未充分就業狀態,收入還是比高中畢業生多出25%。

「燃燒玻璃研究所」所長希格爾曼(Matt Signalman)說:「學歷並不是沒用的。但只對非常少數的人而言真正值得。」

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統計顯示,主修人文科學、心理學的大學畢業生當中,如果曾經有實習機會,畢業後五年仍然未充分就業的機率則減少25%。實習對於主修社會科學的大學畢業生來說,同樣有助於讓畢業後五年未充分就業的機率降低約40%。

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輝達將於盤後公佈第4財季業績。在宣佈之前,圍繞輝達高估值的擔憂不斷加劇,該晶片製造商的股價過去一年飆升近230%。該股21日下跌2.85%。歐新社

由於交易員展望輝達最新財報,那斯達克綜合指數連續第三個交易日下跌。

道瓊工業指數上漲48.44點或0.13%收3萬8612.24點。史坦普500指數上漲6.29點或0.13%收4981.8點。以科技股爲主的那指下跌49.91點或0.32%收1萬5580.87點。

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輝達將於盤後公佈第4財季業績。在宣佈之前,圍繞輝達高估值的擔憂不斷加劇,該晶片製造商的股價過去一年飆升近230%。該股21日下跌2.85%。

LPL Financial首席全球策略師克羅斯比(Quincy Krosby)問道:「輝達能否支撐住一個需要關鍵催化劑的市場?」並指出最近「市場已撤回了降息預期」。她表示,這使得股市沒有明顯的催化劑,獲利和財測成爲股市持續成長的次佳催化劑。

她指出,「市場更加挑剔,也越來越貪婪。」「輝達可以實現這一目標,就像上個財報季的表現那樣。但這對於一個渴望從超級明星身上獲得更多收益的市場來說可能還不夠;而輝達被視爲大型科技界的超級明星。」

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其他企業新聞方面,網路安全公司Palo Alto Networks下修全年營收財測後下跌28.44%。SolarEdge Technologies因第1季財測疲軟而下跌 12.18%。

聯準會1月會議紀錄顯示官員們並不急於降息。聯準會官員決定維持關鍵隔夜借款利率不變,並表示在聯邦公開市場委員會(FOMC)對通膨放緩「更有信心」之前不會降息。

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輝達盤後的財報預計將成爲未來幾天投資人情緒的關鍵驅動因素,但它可能會對那些擁有被動基金的人產生更直接和即時的影響。

輝達過去一年的快速崛起使其市值超過1.6兆元,併成爲許多追蹤指數的ETF重要組成部分。這意味着財報發佈後輝達股票的走向將對這些基金22日的交易方式產生相當大的影響。

Strategas表示,醫療保健產業的內部趨勢正在改善,這可能會以犧牲科技股爲代價。

技術和宏觀策略主管維隆(Chris Verrone)在最新報告中寫道:「該產業受到反向ETF資金流和長期相對錶現狀況的支撐,我們描述爲『處於最佳區域』。」

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他認爲,醫療保健股可能成爲科技業資金外流的成長「目的地」,「現在說醫療保健與科技股已經發生變化還爲時過早,但我們正在更密切地關注它。」

巴克萊銀行表示,投資人在輝達財報公佈前應保持謹慎。分析師古普塔(Anshul Gupta)在最新報告中寫道,這家人工智慧晶片製造商在盤後發佈最新業績後,可能會出現大幅波動,特別是考慮到對該股的樂觀情緒。該股隱含波幅上漲或下跌10%,將是兩年來第三大漲幅,僅次於2023年5月和2023年2月分別上漲24.4%和14%。

同時,顯示選擇權合約買賣活動的選擇權流繼續表明該股看漲。

古普塔寫道:「期權流顯示市場情緒看漲,看跌期權與看漲期權的持倉比率與短期偏差處於五年來最低水平。」「這代表如果獲利令人失望,輝達更容易受到下行影響。」

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由於聯準會官員表示利率可能達到峰值,原油期貨上漲。

西德州中質原油4月合約上漲87分或1.13%,收在每桶77.91元。4月布蘭特原油期貨上漲69分或0.84%,收在每桶83.03元。

根據聯準會會議紀錄,聯準會官員在1月會議上一致認爲,利率可能已見頂。官員們也普遍認爲,在通膨得到控制更有信心之前,不應降息。

在以色列本週對黎巴嫩真主黨發動空襲、「青年運動」武裝分子襲擊另一艘貨船、以及伊朗現在指責以色列對2月14日天然氣管道發生爆炸事件之後,中東緊張局勢繼續升溫。

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女子跟男友共用行事曆,卻發現男友揹着她偷吃。圖擷自太陽報

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國外一名女子近期在TikTok上分享,她發現自己男友揹着她偷吃,但發現的方式非常獨特,竟然是透過在APP上共享行事曆。

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據《太陽報》(The Sun)報導,一名女網友在TikTok上發影片表示,因爲她最近聽到很多人推薦用共享行事曆,表示這樣要安排活動行程都更方便,所以決定要找男友一起用。

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不過當女子跟男友提起這件事時,男友的反應就已經很奇怪,男友先是說自己手機容量不足不能下載APP,接着又改口說自己就是不想跟女子分享行事曆。

雖然男友後來還是同意跟女子共用行事曆,但女子卻在男友的行事曆發現了一些怪怪的行蹤。原來男友本來沒有打高爾夫球,甚至也不喜歡運動,但在女子跟姊妹出遊或是去上瑜珈課時,男友就會安排去「打高爾夫」,頻率之高,甚至還曾一週去4天。起了疑心的女網友,便決定趁男友睡覺時偷看他手機。

果不其然,男友「打高爾夫」的時間,其實都是在跟其他女生約會,女子這才發現原來男友揹着她偷吃,心碎欲絕。許多網友則紛紛留言鼓勵女子,表示下一個會更好,要她別太難過。

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日經225指數16日盤中一度漲至38,865.06點,距離當年泡沫經濟最高峰時達到的歷來高點只差不到100點。 歐新社

日經225指數16日升至34年來的最高點,有望超越1980年代泡沫經濟最高峰時創下的歷史高位。日股近期的這波漲勢,已讓許多股市策略師急忙調高該指數的目標價。

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彭博資訊報導,日經225指數16日盤中一度上漲1.8%至38,865.06點,距離1989年12月達到的盤中歷史高點38,957.44只差不到100點;隨後漲幅收斂至0.86%,收在38,487.24點,但今年來已大漲14%。

野村證券、大和證券和花旗集團的策略師,都已在15日調高了對日經指數今年底的目標價。花旗將其目標價從原本的39,000點調升至45,000點;野村則從40,000點調高至43,000點;大和證券也從39,600點調高至43,000點。日本美銀證券、摩根大通證券和摩根士丹利,先前在1月就已調高目標價。

花旗策略師阪上亮太表示:「我們今年已對日股抱持看漲態度一段時間,並預期日股會在今年創歷來新高。不過,近期漲勢比我們預期的還要強勁,因此現在日股看起來會比預期更快達到我們的目標。」

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他說,美國的經濟強盛,以及日本銀行(央行)繼續維持寬鬆貨幣政策的可能性提高,正有助日本股市。

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波蘭申請轉讓米格-29戰機給烏克蘭 德國火速同意

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德國國防部長佩斯托瑞斯(Boris Pistorius)。(圖/美聯社)

德國國防部今天表示,德國已應波蘭要求,批准波蘭向烏克蘭出口5架舊式米格-29(MiG-29)戰鬥機,以增強烏克蘭空中武力來抵禦俄羅斯入侵。

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對此,波蘭國防部並未立即回覆路透社的詢問。

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德國國防部長佩斯托瑞斯(Boris Pistorius)表示,柏林當局今天接獲波蘭這項要求後,當天便火速批准,這顯示德國是可以信賴的。

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德國在1990年統一期間,從東德接收24架米格-29戰鬥機,當時這些飛機被視爲世界上最先進的戰鬥機之一。

2004年,柏林將其中22架飛機移交波蘭,剩下的兩架一架墜毀、一架在博物館展出。

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波蘭需要柏林同意,才能將其餘戰機派往第3國。

烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyy)上週訪問華沙時表示,波蘭將協助組成西方強權聯盟,向基輔供應戰機。

西方國家迄今爲止一直不願向基輔提供F-16等先進戰機,但一些國家已開始運送舊式米格-29給烏克蘭;烏克蘭已經在使用這款戰機。

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輝達市值 躍美股第三高

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輝達(NVIDIA)。 路透

AI晶片一哥輝達(NVIDIA)13日收盤市值首度超越電子商務巨擘亞馬遜(Amazon)的1.75兆美元,成爲美國市值第四高的上市公司,14日早盤股價再漲約1.6%,市值一度超越Google母公司字母(Alphabet),位居第三。分析師預期,在AI熱潮推波助瀾下,輝達股價與市值將繼續攀升。

儘管美國聯準會(Fed)降息預期降溫,拖累美股重挫,輝達股價仍相對抗跌,13日收盤僅小跌0.2%、收721.28美元,市值略降至1.78兆美元。相較下,亞馬遜13日收盤股價大跌2.15%,市值掉到1.75兆美元,市值排名被輝達超車。

字母股價13日收跌1.6%,市值降至1.81兆美元,領先輝達的幅度也不多。輝達市值排名竄升的速度飛快,道瓊市場數據公司指出,輝達市值四年前還沒進入美股前20名,三年前升至第12,一年前又前進到第七。

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輝達預定21日美股盤後公佈上季財報,華爾街預計業績會再次「噴出」,因而看好輝達股價後市。FactSet訪調的分析師預期,輝達上季營收將年比暴增210%至202億美元,瑞銀(UBS)分析師亞庫瑞(Timothy Arcuri)更看好可能衝上230億美元,他也預測本季營收將介於250億美元至260億美元。

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亞庫瑞認爲,在AI硬體需求旺盛之際,輝達晶片供應吃緊,但交貨時間一直縮短,今年下半年出貨仍有成長潛力,「近期對AI運算能力的需求依然很強,我們認爲顯示出貨量/營收有顯著的上行潛力」。他調高輝達的股價目標價,從580美元上調至850美元。

瑞穗也將輝達的目標價從625美元上調至825美元,分析師雷克希(Vijay Rakesh)指出,輝達的H100 AI加速器仍然供不應求。

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柬埔寨西港大陸偷渡客沉船 增至3死8人仍失蹤

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22日在柬國施亞努港外海翻覆的一艘船隻,死亡人數今天增加到3名,都是中國公民;圖爲獲救的21人。 (圖/美聯社)

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柬埔寨當局表示,22日在柬國施亞努港外海翻覆的一艘船隻,死亡人數今天增加到3名,都是中國公民;還有8人下落不明。此外,有9人傳出在越南海域獲救。

法新社報導,這艘載有41名中國公民的船隻,在施亞努港(Sihanoukville,又稱西港)外海遇難。

施亞努省(Preah Sihanouk)政府發言人告訴法新社,救難人員今天再尋獲2具遺體,使得喪生人數增加到3名,目前還有8人下落不明。

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柬埔寨當局昨天救起了21人。另外越南堅江省(Kien Giang)安泰鎮(An Thoi)邊境管制站的一名衛兵告訴法新社,一艘漁船昨天在富國島(Phu Quoc Island)附近的越南海域救起了9名中國公民。

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施亞努港原本是個平靜的漁村,近年來在中國人大力投資下,發展成賭場王國。

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近來接二連三傳出報導,指中國勞工被誘騙至施亞努港從事賭場或網路詐騙工作,且沒有離去的自由。

柬埔寨當局指出,沉船上的41名中國公民11日先是搭乘快艇離開中國,一週後在國際海域換乘2名柬埔寨人駕駛的一艘木船。

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這艘木船22日故障並沉沒,船上2名柬埔寨人被另一艘船救起,其他人則被棄之不顧。中國外交部發言人汪文斌表示,北京正就這起事件和柬埔寨官員密切聯繫。

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美國聯邦法官命令億萬富豪馬斯克(Elon Musk)就美國證券管理委員會(SEC)調查440億美元收購推特公司一案再次作證,並給證管會和馬斯克一週時間敲定作證日期和地點。

聯邦治安法官比勒(Laurel Beeler)於10日晚間發佈命令,正式確定了她在去年12月所作有利於證管會的暫時裁決。

美國證管會於去年10月起訴馬斯克,強制這位特斯拉(Tesla)與太空探索科技公司(SpaceX)執行長作證,這是證管會調查馬斯克2022年收購社羣平臺X前身推特公司(Twitter)的一環。證管會表示,馬斯克在去年9月拒絕出席作證。

證管會正在調查馬斯克在申報有關購買推特股票所需的文件時是否遵守法律規定,以及他是否誤導與交易有關的陳述。

路透社報導,馬斯克拒絕證管會有關要他出席作證的要求,並說證管會先前已兩次要求,他指控證管會騷擾他。

法官比勒駁斥馬斯克此一辯解。她在裁決書中指出,證管會有權發出傳票,找尋相關資訊。

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比勒表示,若馬斯克和證管會無法就作證日期和時間達成一致,她將聽取雙方的意見併爲他們做出決定。

馬斯克與證管會之間的摩擦,始於2018年馬斯克在一則推文中聲稱已獲得將特斯拉公司(Tesla)私有化所需資金,此後證管會便對他提起告訴。

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歐盟達成協議!將訂首部打擊暴力侵害婦女行為法律

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歐盟。(路透)

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歐洲議會(European Parliament)及官員表示,歐洲聯盟成員國和議員今天就歐盟首部應對暴力侵害婦女行爲的法規達成協議。

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法新社報導,這項法律旨在保護歐盟27個成員國的婦女免受性別暴力、強迫婚姻、女性割禮和網路騷擾。

歐洲聯盟執行委員會(European Commission)爲紀念國際婦女節(International Women’s Day),於2022年3月8日首次提出這項重大立法。

歐洲議會愛爾蘭籍議員費茲傑羅(FrancesFitzgerald)在聲明發出後於史特拉斯堡告訴媒體記者:「這是整個聯盟發出的明確訊息,也就是我們嚴肅對待針對女性的暴力行爲。」

瑞典籍議員殷契爾(Evin Incir)則表示:「這是整個歐盟的婦女30多年來持續要求的法令。」

主管價值和政策透明的歐盟執委會副主席喬霍瓦(Vera Jourova)在社羣媒體寫道:「這是有史以來首次將廣泛存在的網路暴力形式,如未經同意散佈私密影像,定爲犯罪行爲。」

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該文本將歐盟各地的網路跟蹤、網路騷擾,及煽動網路仇恨和暴力行爲定爲犯罪。

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然而,其中並不包括對強姦的共同定義,這是在談判中最具爭議的一點。

歐洲議會在聲明中表示,儘管這項文本並未包含對強姦的定義,成員國將致力於提高人們的意識,即未經同意的性行爲應被視爲刑事犯罪。

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歐洲議會和包括比利時、希臘和義大利在內的至少十幾個歐盟國家都希望將強姦的定義納入。但包括法國、德國和匈牙利等十幾個國家反對這樣做,認爲歐盟在這項問題上沒有權限。

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