新北治噪音車累犯 創體感講習4小時

新北治噪音車累犯 創體感講習4小時
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新北市環保局推出體感教育講習,規定累犯噪音車主應於稽查員現場執行科技執法時,站在噪音熱區感受刺耳噪音。(新北市環保局提供/陳慰慈新北傳真)

新北市環保局統計4年內受理公害陳情案,噪音佔44%最多,於是對噪音車管制,首創累犯車主除了開罰,並比照北市酒駕累犯須至殯儀館服社會勞動模式,推動4小時體感講習,於稽查員現場執行科技執法時,站在噪音熱區,感受噪音擾人之處,今年4月起已通知80人蔘加、實到11人。參與講習的車主說,騎車時戴着安全帽,不知道實際聲音那麼吵,現在終於知道自己爲何被取締。

環保局與警方聯合稽查,如發現未經主管機關噪音審驗或檢驗合格的排氣管車輛行駛於道路,將裁罰3000元至3萬元;科技執法針對車輛行駛於速限50公里以下的道路,經噪音偵測設備量測音量超過86分貝,及於速限50至70公里道路,音量超過90分貝,即認定爲噪音車,處1800元至3600元罰鍰,逾期未改善將按次處罰且通知至改善完成。

環保局今年4月起,對罰鍰超過5000元、累計環境講習8小時以上的噪音車主,推動環境教育實體課程,其中參加4小時室內環境講習,另4小時參與戶外實體環境教育課程,讓累罰的車主和稽查員站在噪音車熱區,感受刺耳噪音車聲,進而產生同理心促使改善。

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經通知後拒不接受環境講習或參與時數不足的車主,將處5000元至1萬5000元罰鍰,再通知仍不接受,可按次處罰,直至參與課程。

環保局長程大維6日以「環保顧民情,守護好環境」爲題,於市政會議工作報告,分析撥打1999的公害陳情案,其中噪音佔44%、異味25%、髒亂24%,而困擾民衆一再陳情案件則佔總案件的7%,他強調環保局將持續透過法令管制、科技執法、源頭管制及跨域合作等策略解決。

程大維說明,在噪音方面以法令管制延長噪音管制時段,包括加嚴管制卡拉OK、擴大管制夜間施工時段,另全天候管制噪音車,建置全國最多170處的車牌AI辨識科技執法及環警夜攔取締,2019年至今已裁罰近5萬件。

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